在物理風洞試驗前，為您的試驗載體注入數(shù)字化基因。作為具備正向研發(fā)能力的軍事模型廠家，我們提供從氣動布局校核到復雜內(nèi)流場優(yōu)化的全閉環(huán)仿真方案。
針對軍事模型公司承制的各類飛行器及彈箭模型。模擬高雷諾數(shù)下的升阻比、壓力分布及表面流線轉(zhuǎn)捩點。通過仿真定位氣動干擾源，確保物理模型型面公差對氣動性能的影響在受控范圍內(nèi)。
針對高功率液冷載體與通風散熱系統(tǒng)。精確計算局部阻力系數(shù)（ζ）與內(nèi)腔壓降。作為領(lǐng)先的軍事模型廠家，我們解決試驗中熱堆積與流阻失配難題，支持“溫升-流速-壓力”三場耦合分析。
針對 Mach 5.0+ 以上工況。模擬激波波后高溫環(huán)境對試驗載體材料的影響，評估氣動熱載荷。為軍事模型公司選材及結(jié)構(gòu)防護設(shè)計提供量化的數(shù)字化依據(jù)。
在隱身模型研制中，分析結(jié)構(gòu)縫隙、進氣口調(diào)節(jié)板對流場及RCS特性的雙重影響。實現(xiàn)“氣動-隱身”多物理場的一體化仿真，顯著降低樣機試制迭代成本。
傳統(tǒng)的軍事模型公司僅根據(jù)圖紙“盲做”，而西部制造作為技術(shù)型軍事模型廠家，通過 CFD 預判物理缺陷，讓每一份交付的試驗模型都擁有可追溯的數(shù)字化對賭指標。
| 仿真類別 | 核心算法指標 | 物理量對賭精度 |
|---|---|---|
| 氣動系數(shù) (Cl/Cd/Cm) | SST k-omega / SA 湍流模型 | 誤差 ≤ 1.5% |
| 系統(tǒng)壓降 (ΔP) | 定常/非定常不可壓縮流 | 誤差 ≤ 3.0% |
| 換熱系數(shù) (h) | 共軛傳熱 (CHT) 分析 | 溫場偏差 ±1.2℃ |